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      1. 船舶跳板梯安全航行計劃是什么的決策?

        時間:2014年05月14日 來源:方瑞船舶設備 作者:方瑞船舶設備
        VTS是一個在保障船舶交通安全、提高船舶航行效率和保護環境方面能發揮重要作用的岸基信息系統。航運業的快速發展及其對水上交通安全保障要求的不斷提高。 要求VTS具備更先進的技術手段和更完善的功能。而目前的VTS正
            VTS是一個在保障船舶交通安全、提高船舶航行效率和保護環境方面能發揮重要作用的岸基信息系統。航運業的快速發展及其對水上交通安全保障要求的不斷提高。
           要求VTS具備更先進的技術手段和更完善的功能。而目前的VTS正面臨著信息豐富但知識貧乏的困境。我們能夠獲得大量信息,但是沒有成熟的技術方法對其進行分析,信息處理效率和信息利用率較低,這限制了VTS向更高級別的發展。本文主要進行了以下幾個方面的工作:提出了智能化VTS的核心功能是智能化船舶航行危險預測、船舶跳板梯安全航行計劃和船舶交通組織方案的智能決策。為了有效實現這些核心功能,構建了由GIS-T數據倉庫、綜合信息處理中心、智能決策支持系統、專家系統及各子系統之間的接口部分5個模塊構成的智能化VTS綜合信息平臺。提出了基于GIS-T的船舶舷梯交通管理系統體系結構。首先建立GIS-T數據庫,分析電子海圖ENC文件數據格式,提取ENC文件中的屬性信息和矢量信息,經處理后分類存儲至GIS-T數據庫中,利用GIS-T強大的數據管理和空間分析能力,有效地改善了VTS空間數據管理復雜、查詢速度慢、空間數據分析能力不足等缺點。作為國際航運市場的相關市場,船舶市場(造船市場、二手船市場、拆船市場)的變化同樣深刻影響著航運企業投資經營決策的調整,因此,研究船舶市場的變化規律對航運企業至關重要。 本文在對船舶市場做出定性分析的基礎上,運用計量經濟學實證分析的方法,對船舶導纜滾輪市場(主要針對干散貨市場)的規律性做出定量分析,即在實證分析方法的總攬下,著重采用以下方法:一是因素分析法,把被解釋變量作為經濟行為的“果”,而把影響經濟行為的解釋變量作為“因”,。
            從而為構建計量經濟模型提供理論支持。二是模型構建法,強調在一定的假設下,提取影響經濟運行的主要因素,排除次要因素,揭示經濟因素的內在聯系。
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